Втулка, защищающая вал, выполненный в виде цельного цилиндра, называется втулкой вала. Втулка вала представляет собой цилиндрическую механическую деталь, которая надевается на вращающийся вал и является составной частью подшипника скольжения. Вообще говоря, втулка и гнездо подшипника имеют посадку с натягом, а вал - посадку с зазором.

Втулка вала надевается на вал, что может защитить вал. После износа втулку вала можно заменить, чтобы избежать прямого износа вала и снизить затраты на техническое обслуживание.

В соответствии с различными требованиями материал втулки вала может быть из чугуна, литой бронзы, подшипникового сплава или неметаллических материалов, таких как нейлон, ПТФЭ и т. д. Подшипниковые сплавы используются для высоких скоростей и больших нагрузок, в противном случае чугун или можно использовать неметаллические материалы. Втулки цельные и перемещаются относительно вала.

MORETEC предлагает 100% взаимозаменяемые новые насосы и запасные части (включая узлы). Любое использование других названий компаний, товарных знаков, номеров моделей или номеров деталей предназначено только для информационных целей.

добавить комментарий