05
    Jan.
    2024

    ZJQ Подводный шлаковый насос

    Подводный шлаковый насос представляет собой гидравлическую машину с гидравлическим погружением, которая работает в среде с коаксиальным двигателем и насосом.  Подходит для транспортировки жидкостей, содержащих твердые частицы, такие как песок, шлак, хвосты и т. Д., В основном используется для очистки и транспортировки шлаковых жидкостей предприятий, таких как металлургия, шахты, тепловые электростанции и т. Д., А также для дноуглубительных работ в реках озера и моря, эта серия насосов может погружаться в воду для работы, гибкий способ установки, высокая эффективность откачки шлака, является идеальной альтернативой традиционным шлаковым насосам. 



     Подводный шлаковый насос ZJQ состоит из части двигателя, части насоса и промежуточного уплотнения.  Как показано на рисунке 1, двигатель работает с коаксиальным погружением насоса в среду, двигатель - погружной трехфазный асинхронный двигатель, насос - одноступенчатая центробежная структура.  Во время работы трехфазный переменный ток передается в двигатель по кабелю, двигатель создает вращающееся магнитное поле, приводящее вращение ротора двигателя, ось двигателя через муфту приводит к вращению крыльчатки насоса, крыльчатка передает энергию в плазменную среду, чтобы она генерировала определенную скорость потока, приводит к логистическому движению твердого тела и в конечном итоге реализует передачу плазмы. 

     Двигатель погружного шлакового насоса типа ZJQ расположен в верхней части погружного шлакового насоса, в целом представляет собой сухую герметичную полость, состоящую из статора, ротора, корпуса двигателя, верхней крышки двигателя, нижней крышки двигателя, верхнего и нижнего подшипников, кабеля и других компонентов, из которых верхний и нижний подшипники поддерживают весь ротор, роль корпуса в основном заключается в фиксации и поддержке сердечника статора, при работе двигателя тепло, возникающее из - за внутренних потерь, передается корпусу через сердечник,  Затем с поверхности корпуса в окружающую воду. 



     Поскольку двигатель погружается в воду для работы, требуется, чтобы весь двигатель был полностью герметичным, чтобы предотвратить отказ двигателя.  Подводный шлаковый насос уплотнение всего агрегата в двух частях.  Статическое уплотнение: уплотнение на выходе кабеля, использование международной передовой технологии изготовления головки кабеля, а также резиновая втулка на внешней поверхности кабеля, прижим крышки кабеля к соединительной коробке, а затем наполнение внутренней части соединительной коробки эпоксидной смолой для обеспечения надежности уплотнения на выходе кабеля.  уплотнение крышки соединительной коробки и верхней крышки двигателя, уплотнение верхней и нижней крышек двигателя и корпуса двигателя, уплотнение между масляной камерой и нижней крышкой масляной камеры, уплотнение между сборкой для контроля подачи воды и нижней крышкой двигателя, уплотнение между нижней крышкой масляной камеры и сборкой сальника - это точное уплотнение устья, все они используют уплотнение резинового кольца типа « О» для обеспечения надежности уплотнения. 



     2.2 Конструкция насосов 



     Насосная часть погружного шлакового насоса состоит из центробежного крыльчатки, червячной экструзионной камеры, с крыльчаткой, улиткой, всасывающей пластиной, крышкой улитки, перемешивающим крыльчаткой и другими компонентами.  Привязывайте крыльчатку к оси насоса и вращайтесь на высокой скорости с приводом двигателя к оси насоса.  Крыльчатка - это часть, которая непосредственно работает с жидкостью в насосе и питает насос.  Высасывающее отверстие в центре корпуса насоса соединено с всасывающим отверстием крыльчатки, а выпускное отверстие рядом с корпусом насоса соединено с выпускным трубопроводом. 



     Применение погружных шлаковых насосов: 



     1. Заземление рек, озер, водоемов, портов 



     2. Реки, озера, моря и другие воды для перекачки песка и расчистки земель 



     3. откачка наносов и глинистого раствора при строительстве 



     4. очистка муниципальных трубопроводов, насосных станций дождевой воды от наносов 



     5. очистка отстойника сталелитейного завода, отстойника обогатительной фабрики, отстойника угольной электростанции, отстойника окислительной канавы очистной станции 



     6, сталелитейный завод доменный шлак, шлак транспортировка 



     7. Отходы обогатительной фабрики, шлак, подача пульпы 



     8. Удаление шлака, шлама и пульпы из угольных шахт 



     9. Передача пыли электростанции, шлама, пульпы 



     10. Транспортировка различных твердых частиц алмазного песка, кварцевого песка и шлака 



     11. Перевозка массированных материалов, содержащих крупные твердые частицы различных примесей 



     Особенности конструкции шлакового насоса: 



     Насос состоит из двух конструкций с гидравлическим приводом двигателя и приводом двигателя.  При приводе двигателя двигатель использует механическую герметичную защиту, которая может эффективно предотвратить попадание воды высокого давления и примесей во внутреннюю полость двигателя;  При приводе гидравлического двигателя компоненты подшипников насоса защищены механическим уплотнением, что эффективно предотвращает попадание воды высокого давления и примесей во внутреннюю полость компонентов подшипника. 



     В дополнение к главному крыльчатке, есть перемешивающее крыльчатка, которая может перемешать осадок, осажденный на дне воды, в турбулентность и извлечь его. 



     3, крыльчатки, перемешивающие крыльчатки и другие основные компоненты перетока изготовлены из высокоизносостойких материалов, износостойких к износу, коррозионной стойкости, отсутствия пробок, сильной дренажной способности, могут эффективно проходить через большие твердые частицы. 



     4. Без ограничений по дальности всасывания, высокая эффективность всасывания шлака, более тщательный дноуглубительный промысел. 



     5 Не нужно оснащать вспомогательными вакуумными насосами, инвестиции более дешевы. 



     Не нужно оснащать вспомогательным устройством перемешивания или распыления, работать проще. 



     7. Двигатель погружается под воду, не требует строительства сложной наземной защиты и фиксации, управление легче. 



     8. Смешивающее колесо вступает в непосредственный контакт с поверхностью осаждения и контролирует концентрацию с помощью глубины погружения, поэтому контроль концентрации более удобен. 



     9. Оборудование погружается непосредственно в подводную работу, без шума и вибрации, место более аккуратное. 



     10. Направление вращения насоса смотрится с приводного конца и вращается по часовой стрелке. 
    111
    Чем мы можем помочь?
    Пожалуйста, введите свои данные ниже
    о нас Оказание услуг Конфиденциальность правила cookie Связаться с нами Sitemap