27300002F45 Резиновый фитинг насоса Рабочее колесо
производитель : MORETEC
Номер части : 27300002F45
OEM совместимость :
описывать
описывать
Обзор продукта:
Рабочие колеса MORETEC доступны в различных материалах и конструкциях для удовлетворения ваших конкретных потребностей. MORETEC поставляет полностью взаимозаменяемое оборудование и детали для горнодобывающей и перерабатывающей промышленности. Мы используем 3D-реверс-инжиниринг FARO, технологию формирования износостойких и коррозионных материалов, чтобы предоставить нашим реальным клиентам оборудование и детали с более длительным сроком службы.
Классификация и функция рабочего колеса шламового насоса:
1. Рабочее колесо шламового насоса разделено на закрытое рабочее колесо в соответствии с механической структурой: оно состоит из лопастей, передней и задней накладок. Закрытое рабочее колесо имеет высокий КПД, сложно в изготовлении и в основном используется в центробежных насосах. Подходит для транспортировки чистых жидкостей с низкой вязкостью и без частиц, таких как чистая вода и растворы; Полузакрытая крыльчатка: Полузакрытая крыльчатка подходит для транспортировки материалов, которые легко осаждаются или содержат следовые частицы, а эффективность ниже, чем у закрытой крыльчатки; Крыльчатка с открытым рабочим колесом: рабочее колесо только с лопастями и без полной крышки называется открытым рабочим колесом. Открытое рабочее колесо подходит для транспортировки материалов, содержащих больше взвешенных твердых частиц, с низкой эффективностью и низким давлением жидкости.
2. В зависимости от метода всасывания его можно разделить на: тип одинарного всасывания имеет простую конструкцию и всасывает жидкость только с одной стороны; Конструкция двойного всасывания более сложная, жидкость всасывается с обеих сторон, а емкость поглощения жидкости большая.
Рабочее колесо – это ротор и вращающаяся часть центробежного насоса. Передний и задний экраны имеют откачивающие лопасти для уменьшения рециркуляции и загрязнения уплотнений. Рабочие колеса из твердого металла и формованного эластомера полностью взаимозаменяемы. Для отливки резьбы рабочего колеса не требуется ни вставки, ни гайки. Он также может обеспечить высокую эффективность и высокий подъем конструкции. Он увеличивает или уменьшает давление и поток жидкости. Когда шламовый насос перекачивает твердую смесь, наиболее изнашиваемым компонентом является рабочее колесо.
Резиновые влажные детали обладают хорошей износостойкостью и коррозионной стойкостью и обычно используются в кислых условиях. Например, хвосты горнодобывающей промышленности, мелкие частицы и сырая пульпа. Вся поршневая часть включает в себя прокладку крышки, горловую втулку, прокладку пластины рамы, вставку прокладки пластины рамы. Резиновые запчасти изготавливаются из натурального каучука под кодовым названием SR26 и SR55.
Размер резиновой крыльчатки такой же, как у крыльчатки из сплава с высоким содержанием хрома. Мы также можем предоставить резиновые буровые насосы с металлическими рабочими колесами. Рабочее колесо является наиболее важной запасной частью центробежного шламового насоса. Центробежные насосы требуют, чтобы рабочее колесо создавало центробежную силу для обработки навозной жижи. Рабочее колесо создает центробежную силу при достижении определенной скорости.
Отказ от ответственности:
MORETEC поставляет полностью новые насосы и запасные части (включая компоненты). Любое использование названий конкурентов, товарных знаков, моделей или номеров деталей предназначено только для справки.
Рабочие колеса MORETEC доступны в различных материалах и конструкциях для удовлетворения ваших конкретных потребностей. MORETEC поставляет полностью взаимозаменяемое оборудование и детали для горнодобывающей и перерабатывающей промышленности. Мы используем 3D-реверс-инжиниринг FARO, технологию формирования износостойких и коррозионных материалов, чтобы предоставить нашим реальным клиентам оборудование и детали с более длительным сроком службы.
Классификация и функция рабочего колеса шламового насоса:
1. Рабочее колесо шламового насоса разделено на закрытое рабочее колесо в соответствии с механической структурой: оно состоит из лопастей, передней и задней накладок. Закрытое рабочее колесо имеет высокий КПД, сложно в изготовлении и в основном используется в центробежных насосах. Подходит для транспортировки чистых жидкостей с низкой вязкостью и без частиц, таких как чистая вода и растворы; Полузакрытая крыльчатка: Полузакрытая крыльчатка подходит для транспортировки материалов, которые легко осаждаются или содержат следовые частицы, а эффективность ниже, чем у закрытой крыльчатки; Крыльчатка с открытым рабочим колесом: рабочее колесо только с лопастями и без полной крышки называется открытым рабочим колесом. Открытое рабочее колесо подходит для транспортировки материалов, содержащих больше взвешенных твердых частиц, с низкой эффективностью и низким давлением жидкости.
2. В зависимости от метода всасывания его можно разделить на: тип одинарного всасывания имеет простую конструкцию и всасывает жидкость только с одной стороны; Конструкция двойного всасывания более сложная, жидкость всасывается с обеих сторон, а емкость поглощения жидкости большая.
Рабочее колесо – это ротор и вращающаяся часть центробежного насоса. Передний и задний экраны имеют откачивающие лопасти для уменьшения рециркуляции и загрязнения уплотнений. Рабочие колеса из твердого металла и формованного эластомера полностью взаимозаменяемы. Для отливки резьбы рабочего колеса не требуется ни вставки, ни гайки. Он также может обеспечить высокую эффективность и высокий подъем конструкции. Он увеличивает или уменьшает давление и поток жидкости. Когда шламовый насос перекачивает твердую смесь, наиболее изнашиваемым компонентом является рабочее колесо.
Резиновые влажные детали обладают хорошей износостойкостью и коррозионной стойкостью и обычно используются в кислых условиях. Например, хвосты горнодобывающей промышленности, мелкие частицы и сырая пульпа. Вся поршневая часть включает в себя прокладку крышки, горловую втулку, прокладку пластины рамы, вставку прокладки пластины рамы. Резиновые запчасти изготавливаются из натурального каучука под кодовым названием SR26 и SR55.
Размер резиновой крыльчатки такой же, как у крыльчатки из сплава с высоким содержанием хрома. Мы также можем предоставить резиновые буровые насосы с металлическими рабочими колесами. Рабочее колесо является наиболее важной запасной частью центробежного шламового насоса. Центробежные насосы требуют, чтобы рабочее колесо создавало центробежную силу для обработки навозной жижи. Рабочее колесо создает центробежную силу при достижении определенной скорости.
Отказ от ответственности:
MORETEC поставляет полностью новые насосы и запасные части (включая компоненты). Любое использование названий конкурентов, товарных знаков, моделей или номеров деталей предназначено только для справки.
Список деталей
